2026 год только начался, а испанский рынок автомобилей уже диктует новые правила игры для тех, кто хочет сэкономить и не потерять в комфорте. Экологичная маркировка ECO по-прежнему считается золотой серединой: она открывает доступ к льготам, не требует огромных вложений и позволяет выбирать из широкого ассортимента моделей. В отличие от престижной CERO, которая чаще встречается на дорогих электрокарах и гибридах с возможностью подзарядки, ECO — это реальный шанс для большинства водителей получить преимущества без лишних затрат.
В этом обзоре — десять самых доступных автомобилей с маркировкой ECO, которые можно приобрести в Испании в 2026 году. Мы не просто перечисляем модели, а разбираем их особенности, чтобы вы могли сделать осознанный выбор. Цены указаны для версий, соответствующих требованиям к получению наклейки ECO, а не для базовых комплектаций.
Бюджетные лидеры
Открывает список Dacia Sandero — настоящий символ практичности и экономии. В 2025 году он вновь стал самым продаваемым автомобилем страны, хотя обновление модели привело к небольшому росту цены на версию с маркировкой ECO. Под капотом — двигатель ECO-G на 120 л.с., который теперь расходует чуть больше топлива (5,4 л/100 км) и выбрасывает 123 г/км CO2. Зато теперь можно выбрать не только механику, но и автомат.
Fiat Pandina — эволюция легендарного Panda, который теперь уступил место своему «старшему брату» Grande Panda. Pandina оснащён скромным, но надёжным 1,0-литровым мотором на 65 л.с. с мягкой гибридной системой. Расход — всего 4,9 л/100 км, а цена — одна из самых низких среди всех ECO-моделей.
Гибриды и газовые версии
Renault Clio нового поколения сохранил в Испании доступную версию на газе (GLP), несмотря на то, что в Европе она уже исчезла. Мощность — 100 л.с., механическая коробка, а главное — экономичность и низкая стоимость эксплуатации. Mitsubishi Colt, по сути, повторяет Clio предыдущего поколения, предлагая ту же газовую версию с аналогичными характеристиками.
MG3 Hybrid+ выделяется на фоне конкурентов: гибридная установка на 194 л.с. обеспечивает динамику, недоступную большинству бюджетных моделей. Разгон до сотни — около 8 секунд, максимальная скорость — 170 км/ч, а расход топлива — всего 4,4 л/100 км. Это редкое сочетание мощности и экономии.
Практичность и комфорт
Dacia Duster — выбор для тех, кто ищет недорогой SUV с возможностью получить маркировку ECO. Здесь снова используется двигатель ECO-G на 120 л.с., но из-за большего веса расход топлива увеличивается до 6 л/100 км, а выбросы CO2 — до 136 г/км. Однако эксплуатация на газе всё равно остаётся выгодной.
Suzuki Swift — ещё один представитель сегмента компактных городских авто. Мягкий гибрид на 83 л.с. с 12-вольтовой системой позволяет расходовать всего 4,4 л/100 км и выбрасывать менее 100 г/км CO2. Приятный бонус — возможность выбрать полноприводную версию, что редкость для этого класса.
Современные технологии
Citroën C3 с мягким гибридом на 110 л.с. и 48-вольтовой системой отличается автоматической коробкой передач, что добавляет комфорта в городских пробках. Grande Panda от Fiat — технический близнец C3, с тем же расходом (5,1 л/100 км) и уровнем выбросов (116 г/км CO2).
Fiat 500, который недавно снова стал гибридом после неудачного эксперимента с полной электрификацией, теперь оснащается тем же 65-сильным мотором, что и Pandina. Расход — 5,2 л/100 км, а дизайн остался узнаваемым и стильным.
Выбор для каждого
В 2026 году испанский рынок предлагает широкий выбор доступных автомобилей с маркировкой ECO. Каждый из представленных в списке автомобилей имеет свои сильные стороны: одни берут экономичностью, другие — динамикой, третьи — практичностью или комфортом. Но объединяет их одно — разумная цена и возможность пользоваться преимуществами экологичной маркировки без переплат.
Покупка автомобиля с наклейкой ECO — это не только способ сэкономить на налогах и парковке, но и возможность свободно передвигаться по городам с ограничениями на въезд для машин с традиционными двигателями. В условиях ужесточения экологических норм такой выбор становится всё более актуальным.
RUSSPAIN напоминает, что маркировка ECO в Испании выдаётся автомобилям с гибридными, газовыми или мягко-гибридными силовыми установками, которые соответствуют определённым стандартам выбросов. Эта система введена Главным управлением дорожного движения (Dirección General de Tráfico, DGT) для стимулирования перехода на более экологичные транспортные средства. Водители с наклейкой ECO получают ряд преимуществ: доступ в центры городов, скидки на парковку и налоговые льготы. В последние годы спрос на такие автомобили стабильно растёт, а производители расширяют линейку доступных моделей.
