La introducción de nuevas restricciones para los servicios VTC (vehículos de transporte con conductor) en la Comunidad Valenciana podría provocar cambios significativos para los residentes y visitantes de la región. La decisión de las autoridades afecta no solo a los conductores, sino también a miles de familias cuyos ingresos dependen directamente de este sector. Las posibles consecuencias económicas y las interrupciones en el transporte ya generan preocupación entre muchos españoles.
Campaña de protesta
Las asociaciones Unauto VTC, MOVVA y Feneval-VTC, que agrupan a los conductores de VTC en Valencia y Alicante, han iniciado una amplia campaña informativa. En los asientos delanteros de más de mil vehículos aparecieron carteles advirtiendo que, si el nuevo decreto entra en vigor, unos 5.000 trabajadores podrían perder su empleo. Los carteles incluyen un código QR que dirige a la página web tuultimoviajevalencia.es, donde se detallan las consecuencias de los cambios previstos y se invita a enviar un mensaje a la administración regional solicitando reconsiderar la decisión.
Los organizadores de la campaña destacan que la reducción del número de VTC provocará un aumento en los tiempos de espera del transporte, especialmente en aeropuertos y estaciones. Ya actualmente, en el aeropuerto de Alicante-Elche y en las estaciones de tren de Valencia y Alicante, los pasajeros sufren largas demoras. Según señalan, la situación empeorará si disminuye la cantidad de VTC.
Impacto económico
Según estimaciones de asociaciones del sector, la prohibición del trabajo urbano para los VTC podría costar a la región más de 208 millones de euros. Las pérdidas afectarían no solo a los conductores, sino también al presupuesto: se prevé una reducción en los ingresos por impuestos y cotizaciones sociales, además de una disminución salarial superior a los 104 millones de euros. Esto podría impactar negativamente en la economía de la Comunidad Valenciana y reducir los ingresos de las empresas locales.
Los representantes de las asociaciones destacan que los VTC desempeñan un papel fundamental en la movilidad y la competencia dentro del mercado del transporte. En su opinión, la reducción del número de estos vehículos supondrá una caída en la calidad de los servicios de transporte y en los ingresos de los negocios relacionados con el sector.
Reacción y consecuencias
Conductores y portavoces de empresas VTC consideran que las nuevas normas restringen la libertad de movimiento y amenazan miles de empleos. Instan a las autoridades a replantear el enfoque regulatorio del sector para evitar despidos masivos y el deterioro de la accesibilidad al transporte.
En un momento en que el sistema de transporte en España ya enfrenta interrupciones, cualquier restricción adicional genera preocupación. Por ejemplo, la reciente huelga de ferroviarios provocó la cancelación de cientos de trenes y alteró el ritmo habitual de vida en numerosas ciudades. Este tipo de situaciones pone de manifiesto la vulnerabilidad de las infraestructuras del país ante cambios bruscos.
Contexto y tendencias
Según informa El Confidencial, el debate sobre las nuevas normas para los VTC se desarrolla en un contexto de creciente demanda de medios de transporte alternativos y continuos debates sobre el equilibrio entre los taxis tradicionales y los servicios modernos. En los últimos años, conflictos similares han surgido en otras regiones de España, donde las autoridades han intentado limitar la actividad de los VTC para favorecer al taxi clásico.
En 2025, Barcelona y Madrid ya adoptaron medidas para reducir el número de licencias de VTC, lo que provocó una ola de protestas y litigios. En cada caso, la decisión de las autoridades generó tensiones entre los distintos actores del sector y repercutió en la disponibilidad del transporte para los ciudadanos.
En general, la situación en Valencia refleja una tendencia nacional hacia un endurecimiento de la regulación del sector del transporte. La cuestión de cómo mantener el equilibrio entre los intereses empresariales, los trabajadores y los pasajeros sigue abierta y requiere de un debate continuo.
