El servicio de entrega Glovo se encuentra al borde de abandonar el mercado español. La causa son las cuantiosas multas y las exigencias de las autoridades de modificar el estatus de los repartidores, lo que podría provocar importantes pérdidas financieras para la empresa.
El propietario de Glovo, la empresa alemana Delivery Hero, ha informado sobre graves riesgos para la continuidad de su filial en España. Según los datos de finales de julio, Glovo debe pagar 450 millones de euros en multas y cotizaciones sociales no abonadas. Estas cantidades están relacionadas con la exigencia de las autoridades españolas de reconocer a los repartidores como empleados en plantilla, y no como autónomos, tal y como establece la llamada ‘ley de riders’.
En su informe del primer trimestre de 2025, Delivery Hero señala que desde julio la empresa comenzó a recibir decisiones oficiales sobre la reclasificación de los repartidores. En caso de tener que cumplir completamente con estos requerimientos, Glovo no podrá afrontar los pagos sin apoyo financiero adicional de su compañía matriz. Delivery Hero subraya que, en este escenario, el futuro de Glovo en España sigue siendo incierto.
La suma de las posibles obligaciones podría ser aún mayor. Según estimaciones de la empresa, para finales de junio de 2025 los riesgos relacionados con la reclasificación de los repartidores podrían situarse entre 562 y 923 millones de euros. Esto incluye no solo multas y cotizaciones, sino también posibles reclamaciones fiscales.
Si los tribunales españoles finalmente reconocen a los repartidores como empleados, Glovo podría enfrentarse a obligaciones adicionales de pago de cotizaciones sociales, recargos e impuestos por un importe de hasta 860 millones de euros. A pesar de ello, la dirección de Delivery Hero sigue insistiendo en que los repartidores de Glovo son autónomos y tiene previsto defender su postura en todas las instancias judiciales. La compañía planea empezar a cumplir con los pagos exigidos únicamente en la segunda mitad de 2025.
En Delivery Hero señalan que la cuestión sobre el estatus laboral de los trabajadores de plataformas sigue siendo polémica no solo en España, sino también en varios otros países de Europa y América Latina. En estas regiones, tanto las autoridades locales como los propios repartidores impugnan el modelo de trabajo, exigiendo que sean reconocidos como empleados y se les otorguen las garantías sociales correspondientes.
La empresa no refleja los posibles pagos en sus informes financieros, considerando que la probabilidad de que todos los repartidores sean reclasificados como empleados es baja. En caso de litigios, Delivery Hero tiene la intención de defender su posición.
Anteriormente, Glovo ya se había enfrentado a demandas judiciales en España. En particular, el servicio Just Eat había reclamado a Glovo 295 millones de euros por el presunto uso ilegal de repartidores autónomos. Sin embargo, en julio de 2024, un tribunal de Barcelona desestimó esta demanda, al considerar que Glovo actuaba dentro del marco legal y que su modelo de negocio se diferenciaba del de sus competidores.
En la resolución judicial se señaló que, si Glovo contratara solo a empleados en plantilla, el coste de entrega para los clientes sería comparable al de Just Eat. Delivery Hero se negó a revelar detalles de este caso por temor a perjudicar su posición en posibles litigios futuros.
A pesar de las dificultades legales, Delivery Hero sigue incrementando sus ingresos. En el primer semestre de 2025, la empresa facturó 7.190 millones de euros, un 18,9% más que en el mismo periodo del año anterior. El crecimiento fue especialmente notable en sus filiales de Asia, Oriente Medio y el Norte de África, así como en Europa y América.
Sin embargo, debido a la complicada situación en España y otros países, la empresa ha reducido su previsión de beneficios para 2025. Se espera que el EBITDA ajustado sea de entre 900 y 940 millones de euros, por debajo de las previsiones anteriores. La previsión de flujo de caja también se reduce en 80 millones de euros, situándose en 120 millones. Aun así, se estima que los ingresos crecerán entre un 22% y un 24%.
La situación alrededor de Glovo en España sigue siendo tensa. En los próximos meses, la empresa y su propietaria deberán tomar decisiones clave que determinarán el futuro del servicio en uno de los mercados más importantes de Europa.
