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A partir de 2026, España introduce nuevos dispositivos de señalización de emergencia

Los consumidores, advertidos por OCU sobre los riesgos de comprar dispositivos V-16 no certificados para las carreteras de España

El país modifica las normas de seguridad en carretera. Los conductores deben prestar atención a los nuevos requisitos. La OCU recomienda elegir cuidadosamente los dispositivos de emergencia.

A partir de 2026, en España se implementarán cambios en las normas de seguridad vial: los tradicionales triángulos de emergencia serán reemplazados por modernos dispositivos luminosos V-16. Esta medida afectará a todos los propietarios de vehículos, ya que el uso de las nuevas balizas será obligatorio.

Muchos residentes del país ya han comenzado a adquirir dispositivos V-16, pero no todos cumplen con los estándares establecidos. En el mercado hay tanto modelos certificados como otros que no tienen la aprobación oficial. Esto genera preocupación entre expertos en seguridad y organizaciones de protección al consumidor.

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha puesto el foco en este problema y ha emitido recomendaciones para la ciudadanía. En particular, los expertos aconsejan ser cautelosos al comprar dispositivos a precios sospechosamente bajos. Si el coste del V-16 es inferior a 35 euros, existe el riesgo de que no cumpla con los requisitos que serán obligatorios a partir de 2026.

El uso de dispositivos no adecuados puede conllevar no solo una multa de 80 euros, sino también un riesgo extra en la carretera. En caso de que el vehículo quede detenido en la calzada, una baliza no certificada podría no garantizar la visibilidad necesaria ni transmitir con precisión la ubicación del automóvil.

Según las normativas vigentes, las luces V-16 oficiales deben costar entre 40 y 50 euros. El dispositivo debe garantizar visibilidad a una distancia mínima de un kilómetro y emitir una luz amarilla intermitente. Además, al activarse, la baliza debe enviar datos de ubicación cada 100 segundos a través de la red 4G o 5G. La tarjeta SIM integrada debe funcionar al menos 12 años.

Otro parámetro importante es la autonomía: la batería del dispositivo debe mantener la carga en modo de espera durante al menos 18 meses y, en funcionamiento, no menos de media hora. Se permite el uso de baterías reemplazables, siempre que puedan recargarse directamente en el vehículo.

La adopción de las nuevas normas está orientada a mejorar la seguridad de todos los usuarios de la vía. Se recomienda a los conductores informarse previamente sobre las características técnicas de las V-16 y adquirir únicamente modelos certificados, para evitar consecuencias negativas y multas.

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