В 2025 году страны Евросоюза приняли решение ускорить введение пошлин на недорогие посылки, поступающие из-за пределов ЕС. Теперь отмена льгот для товаров стоимостью до 150 евро произойдет уже в 2026 году, а не в 2028, как планировалось ранее. Это решение напрямую затрагивает крупные китайские онлайн-платформы, такие как Shein и Temu, которые за последние годы захватили значительную долю европейского рынка благодаря низким ценам и быстрой доставке.
Причиной столь резких изменений стали опасения европейских властей по поводу безопасности и качества товаров, а также растущая нагрузка на таможенные службы. За последний год количество дешевых посылок, поступающих в ЕС, выросло до рекордных 4,6 миллиарда единиц. Это почти вдвое больше, чем годом ранее, и создает серьезные трудности для контроля и проверки товаров на соответствие стандартам. Европейские компании, особенно розничные сети, давно жаловались на неравные условия конкуренции, ведь местные производители вынуждены платить пошлины, а зарубежные онлайн-гиганты — нет.
Почему ЕС спешит с реформой
Власти отмечают, что поток недорогих товаров из-за рубежа не только подрывает позиции европейских производителей, но и увеличивает риски для покупателей. Среди миллионов посылок часто встречаются подделки, товары с нарушениями стандартов безопасности и даже продукция, вредная для окружающей среды. Кроме того, нынешняя система таможенного контроля уже не справляется с объемами: более 97% всех импортных деклараций приходится на онлайн-торговлю, а ресурсов для проверки не хватает.
Чтобы облегчить работу национальных таможен, в Брюсселе предложили создать единую европейскую структуру, которая будет координировать обработку данных о посылках и помогать странам-членам справляться с нагрузкой. Ожидается, что это позволит быстрее выявлять нарушения и эффективнее взимать пошлины.
Что изменится для покупателей и бизнеса
С 2026 года все посылки, даже самые дешевые, будут облагаться пошлинами. Для покупателей это означает, что за заказы из Shein, Temu, AliExpress и других зарубежных магазинов придется платить больше. Особенно заметно это скажется на товарах легкой промышленности, где разница в цене часто была обусловлена отсутствием пошлин. Для европейских ритейлеров и производителей нововведение станет шансом восстановить конкурентоспособность и защитить свои позиции на внутреннем рынке.
В то же время, эксперты предупреждают о возможных сложностях с внедрением новых правил. Таможенные службы уже работают на пределе возможностей, и переход к новой системе потребует значительных инвестиций в технологии и обучение персонала. Однако в Евросоюзе уверены: ускорение реформы поможет не только защитить экономику, но и повысить безопасность для миллионов потребителей.
