Жители Каталонии вновь оказались заложниками транспортного коллапса: утро началось с масштабных перебоев в движении пригородных поездов. Для тысяч пассажиров Rodalies это означает не только опоздания на работу и учебу, но и вынужденные пересадки на автобусы, а также полную неопределенность в расписании. Ограничения скорости, введённые на десятках участков, и аварии на инфраструктуре парализовали ключевые направления железнодорожной сети.
Сбои на всех направлениях
С самого утра на линии R1 возникли проблемы между станциями Clot и Badalona, что привело к остановке движения и необходимости пересаживаться на автобусы между Blanes и Maçanet-Massanes. Несмотря на оперативное вмешательство ремонтных бригад, поезда продолжают курсировать только на ограниченном участке между L’Hospitalet и Blanes. На линии R2 Sur пассажиры столкнулись с задержками более 20 минут, а поезда вынуждены останавливаться на всех станциях, что ещё больше увеличивает время в пути. Аналогичные перебои наблюдаются и на R2 Nord, где интервалы между поездами стали непредсказуемыми.
Линия R3 полностью остановлена, а на R4, где недавно произошла трагедия с человеческими жертвами, движение восстановлено лишь частично. Пассажирам приходится пересаживаться на автобусы между Sant Sadurní d’Anoia и Martorell Central, а на участке до Terrassa Estació de Nord поезда задерживаются минимум на 15 минут. Дальнейший путь до Manresa также возможен только на автобусе.
Ограничения и ремонтные работы
Причиной столь масштабных сбоев стали не только аварии, но и строгие ограничения скорости, введённые на 155 участках железнодорожной сети. В этих зонах ранее фиксировались инциденты или выявлены проблемы с безопасностью, что вынудило оператора снизить скорость движения поездов более чем на 100 километрах путей. Это решение, хоть и направлено на предотвращение новых аварий, фактически парализовало привычный ритм жизни для десятков тысяч жителей региона.
На линии R8 ситуация остаётся критической: движение полностью остановлено из-за проблем в тоннеле Rubí, который блокирует не только пассажирские, но и грузовые поезда. На R11 между Barcelona Sants и Figueres задержки превышают полчаса, а участок от Figueres до Portbou обслуживается исключительно автобусами. Южные региональные маршруты также не избежали транспортного хаоса: между Sant Vicenç de Calders и La Plana Picamoixons Vinaixa, а также между Reus и La Plana Picamoixons Vinaixa пассажиры вынуждены пересаживаться на автобусы, а задержки достигают 30 минут и более.
Пассажиры в ожидании перемен
Для жителей Жироны и других северных регионов ситуация не лучше: поезда задерживаются, а на некоторых участках движение осуществляется только на автобусах. В результате тысячи людей ежедневно теряют часы в дороге, сталкиваются с переполненными платформами и отсутствием информации о времени прибытия транспорта. Многие пассажиры отмечают, что подобные перебои стали уже привычными, а надежды на быстрое восстановление стабильного графика тают с каждым днём.
В условиях, когда министр транспорта открыто признаёт неудовлетворительное качество сервиса, а инфраструктурные проблемы множатся, жители Каталонии вынуждены искать альтернативные способы передвижения. Однако для большинства поезд остаётся единственным доступным вариантом, несмотря на все трудности и неопределённость.
