Министерство науки, инноваций и университетов (MICIU) через Национальный исследовательский совет Испании (CSIC) мобилизовало исследовательское судно Ramón Margalef из Испанского института океанографии (IEO-CSIC), чтобы включить его в работу по оказанию научно-технической поддержки в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и восстановлении пострадавших от ДАНА районов на побережье Средиземного моря. Об этом рассказывает официальный сайт министерства ciencia.gob.esСудно «Рамон Маргалеф», спущенное на воду в 2011 году, – это современное океанографическое судно, оснащенное по последнему слову техники, способное с высокой точностью и детальностью исследовать океаны. Его длина составляет 46 метров, а экипаж – 11 исследователей и технических специалистов.Судно оснащено многолучевым эхолотом – инструментом, позволяющим получать детальные изображения морского дна и создавать батиметрические карты высокого разрешения. Благодаря этой технологии можно изучать подводный рельеф и определять различные типы грунта с разрешением в несколько метров. Кроме того, в распоряжении компании имеется подводный робот Liropus 2000 с шарнирными руками и камерами высокого разрешения, который может помочь в решении поисково-спасательных задач в открытом море.Помимо возможности составления карт морского дна, судно Ramón Margalef оборудовано для управления беспилотными подводными аппаратами (ROV) – роботами, которые могут использоваться для исследования труднодоступных районов, сбора образцов и непосредственных наблюдений за морским дном.Предполагается, что судно достигнет побережья Валенсии 9 ноября, после того как в Аликанте будет размещено техническое оборудование и исследовательский персонал.На судне Ramón Margalef будут работать исследователи, имеющие опыт проведения аварийных операций, анализа батиметрических данных, отслеживания объектов и использования АДУ в критических ситуациях.Кроме того, здесь будут работать специалисты по анализу экологических последствий массового стока воды в море, что будет способствовать мониторингу качества воды и наблюдению за такими явлениями, как эвтрофикация, аноксия и цветение фитопланктона, а также другими экологическими последствиями.Действия судна «Рамон Маргалеф» являются частью поддержки, которую MICIU оказывает в борьбе с последствиями DANA через Консультативную группу по стихийным бедствиям и чрезвычайным ситуациям CSIC.В частности, CSIC уже оказывает помощь Министерству внутренних дел в интерпретации спутниковых снимков, полученных в рамках программы Европейского союза по наблюдению за Землей «Коперник», а также в области географических информационных систем, чтобы помочь чрезвычайным ситуациям в подготовке, интерпретации и управлении картографическими данными.Военный отдел по чрезвычайным ситуациям Министерства обороны (UME) также обратился к специалистам CSIC за консультацией по ситуации с возможным ущербом зданиям и инфраструктуре в пострадавших районах.Мнения из других СМИ:Это уже играет ключевую роль в текущих мероприятиях по ликвидации последствий стихийных бедствий, демонстрируя значимость научных исследований и высокотехнологичной поддержки в таких чрезвычайных ситуациях. Исследовательское судно «Рамон Маргалеф» будет в тесной координации с другими ведомствами, участвующими в восстановительных работах, включая региональные и местные власти, чтобы обеспечить максимально эффективное распределение ресурсов и наилучшее использование собранных данных.Кроме непосредственной помощи в изучении и мониторинге текущей ситуации, работы, проводимые «Рамоном Маргалефом», станут важным вкладом в более длинные научные программы, направленные на оценку человеческого воздействия на прибрежные экосистемы Средиземного моря. Долгосрочные исследования, базирующиеся на собранной информации, помогут в разработке стратегий устойчивого управления морскими ресурсами и в улучшении планирования на случай чрезвычайных ситуаций в будущем.Синергия усилий различных научных и технологических институтов позволяет не только адекватно реагировать на текущие вызовы, но и закладывает основу для инновационного подхода к решению проблем, связанных с изменением климата и его последствиями. Это особенно важно в контексте Средиземного моря, которое уже сталкивается с многочисленными экологическими и климатическими вызовами. Использование судна станет катализатором для улучшения координации и взаимодействия всех участников процесса, и таким образом повысит уровень готовности Испании к реагированию на подобные чрезвычайные ситуации в будущем.
