Далеко не все исторические сокровища Испании находятся на виду у миллионов туристов. Некоторые из самых впечатляющих реликвий прошлого скрыты в сельской глубинке, вдали от шумных городов и популярных маршрутов. Именно в таком тихом уголке, на севере провинции Бургос, что в автономном сообществе Кастилия-и-Леон, можно обнаружить настоящее чудо инженерной мысли Древнего Рима, дошедшее до наших дней в поразительной сохранности.
Речь идет об участке древнеримской дороги, расположенном в муниципалитете Валье-де-Лоса. Этот участок длиной около 1600 метров, является лишь частью некогда великого пути, соединявшего Флавиобригу (современный Кастро-Урдиалес) с Уксамой Баркой (Осма). Изначально его протяженность превышала семь километров, но аграрная деятельность со временем сократила видимую часть. Уникальность этого фрагмента заключается в том, что он не подвергался реконструкции с использованием современной техники. Дорога, построенная на насыпи высотой более метра, состоит из нескольких слоев уплотненных камней, щебня и глины — классическая римская технология, обеспечившая долговечность на тысячелетия.
Окружающая местность не менее примечательна, чем сам исторический памятник. Валье-де-Лоса называют «долиной трех пейзажей» из-за удивительного разнообразия ландшафтов. Здесь можно увидеть и плодородные поля злаковых культур, орошаемые рекой Набон, и густые леса с пастбищами на возвышенностях, и причудливые геологические образования в долине реки Хереа. Вся эта территория входит в состав комарки Лас-Мериндадес, известной своими природными контрастами: от широких впадин и красочных пустошей до скалистых гор, ледниковых долин и водопадов.
Путешествие сюда — это не только встреча с римским наследием. В окрестностях разбросано множество других достопримечательностей. В Сан-Мартин-де-Лоса находится римская вилла Лос-Касахерос, где сохранились мозаики и остатки древней системы отопления. Средневековые башни, такие как Торре-де-Рио-де-Лоса или Торре-де-Сан-Льоренте, романские церкви и готические храмы дополняют картину. Местные власти уже работают над созданием туристической инфраструктуры и маркировкой маршрута, чтобы превратить эту тысячелетнюю дорогу в ключевой объект культурного туризма, позволяющий буквально прикоснуться к истории.
К слову, римская дорожная сеть в Испании, известной как Hispania, была одной из самых развитых в империи. Она служила для быстрой переброски легионов, административного управления и, конечно, для торговли. Общая протяженность дорог превышала 21 000 километров, и они соединяли важнейшие города и ресурсные центры полуострова. Многие современные автомагистрали в Испании проложены по маршрутам, которые были определены еще римскими инженерами две тысячи лет назад. Эти дороги являются свидетельством не только технологического гения римлян, но и их стратегического видения в освоении и управлении огромными территориями.
