В юго-восточной части Мадрида (Madrid) готовится к запуску грандиозный проект, который уже называют самым масштабным в истории испанского рынка недвижимости. Район Valdecarros, занимающий площадь в 19 миллионов квадратных метров, должен стать новым домом для более чем 51 тысячи семей. Здесь планируется возвести как свободные, так и защищённые квартиры, а также создать обширные зелёные пространства и современную инфраструктуру. Ожидания высоки: если всё пойдёт по плану, первые строительные работы начнутся к концу 2026 года.
На сегодняшний день проект Valdecarros продвигается одновременно по нескольким направлениям. Уже завершено 90% работ по благоустройству первой очереди: улицы выложены, высажены деревья, но ещё предстоит установить освещение и провести коммуникации. Вторая и третья очереди находятся примерно на 40% стадии готовности — здесь завершены земляные работы и начата прокладка инженерных сетей. В ближайшие месяцы ожидается окончательное утверждение проекта перераспределения земель, что откроет путь к началу строительства жилья.
Масштабы и перспективы
Valdecarros — это не просто новый жилой квартал, а целый город в городе. По объёму застройки он сопоставим с Памплоной (Pamplona), но расположен в пределах мадридской агломерации. В рамках первых трёх этапов планируется построить 13 371 квартиру, что составляет пятую часть от общего числа будущих домов. Из них 28 тысяч будут относиться к категории защищённого жилья, что должно существенно повлиять на доступность недвижимости в регионе.
Особое внимание уделяется зелёным зонам: более трети территории займут парки и скверы. Для сравнения, площадь зелёных насаждений Valdecarros вдвое превышает знаменитую Casa de Campo и в пять раз — парк Ретиро (El Retiro). Помимо жилых домов, проект предусматривает создание участков для социальных объектов — школ, медицинских центров и других учреждений. По расчётам, 62% территории отведено под жильё, а 38% — под коммерческие и общественные нужды.
Инвестиции и рабочие места
Общий объём инвестиций в развитие Valdecarros оценивается в 1,8 миллиарда евро. Если добавить сюда затраты на строительство зданий, сумма превышает 7,5 миллиарда евро. Экономический эффект для Мадрида обещает быть впечатляющим: ожидается создание около 450 тысяч рабочих мест, как прямых, так и косвенных. Это должно дать мощный импульс рынку труда и строительной отрасли столицы.
Транспортная доступность — ещё один козырь нового района. Valdecarros будет связан с основными автомагистралями М-45, М-31 и М-50, что позволит разгрузить традиционно перегруженные въезды в город. В проекте предусмотрены 127 километров велосипедных дорожек, а также новые маршруты автобусов и метро, что должно способствовать развитию экологически чистого транспорта.
Проблемы и вызовы
Однако не всё так гладко, как хотелось бы. Одной из главных проблем остаётся обеспечение электроэнергией будущих домов. На данный момент гарантировано подключение только для первых 13 371 квартиры — именно столько планируется построить в трёх начальных очередях. Для остальных 38 тысяч квартир вопрос электроснабжения пока остаётся открытым: необходимое расширение инфраструктуры ещё не утверждено на государственном уровне.
Для решения этой задачи Valdecarros объединил усилия с другими крупными проектами юго-востока Мадрида — Berrocales, Ahijones и Los Cerros. Совместно они готовят обращения и предложения к властям, чтобы ускорить строительство трёх новых подстанций, которые должны обеспечить электричеством все будущие дома. Земельные участки под эти объекты уже выделены и будут переданы бесплатно, однако окончательное решение зависит от национального оператора электросетей.
Коммерция и рынок
Пока идут работы по благоустройству, управляющая компания готовит к продаже крупные участки под коммерческую застройку. В частности, в районе La Gavia и рядом с автомагистралью A-3 планируется реализовать участок площадью 142 тысячи квадратных метров, где можно будет построить до 72 тысяч квадратных метров торговых площадей. Организаторы проекта рассчитывают привлечь крупного национального или международного инвестора, чтобы развивать коммерцию комплексно, а не по частям.
Интерес к этим активам уже проявляют ведущие игроки рынка, особенно на фоне оживления сектора розничной торговли. Однако сроки проведения аукционов и окончательного распределения участков пока не определены. В то же время, представители Valdecarros подчёркивают: ключ к решению жилищного кризиса — в увеличении предложения, а не в ограничениях. Только массовое строительство способно сбалансировать рынок и сделать жильё доступнее для жителей Мадрида.
Бюрократия и сроки
Среди главных препятствий на пути реализации проекта — длительные согласования и бюрократические процедуры. По словам управляющих, только на этапах общественных обсуждений и согласований ушло шесть лет. Такая затяжка сроков, по их мнению, недопустима для мегапроектов, которые должны оперативно реагировать на потребности города.
Тем не менее, команда Valdecarros сохраняет осторожный оптимизм. В ближайшие месяцы они рассчитывают добиться утверждения всех необходимых документов и приступить к строительству первых домов уже к концу 2026 года. В случае успеха, Мадрид получит не только новый район, но и пример того, как можно реализовывать масштабные проекты в условиях современной Испании.
Если Вы не знали, Valdecarros — это крупнейший проект комплексного развития территории в Испании, реализуемый в столичном регионе. Управляющая компания Valdecarros S.A. координирует работы по планированию, строительству и продаже участков, а также взаимодействует с городскими и национальными властями. Проект рассчитан на несколько этапов и рассчитан на десятилетия, его реализация должна существенно изменить облик юго-восточного Мадрида и стать образцом для других городских агломераций страны.
