Septiembre de 2025 fue especialmente exitoso para los concesionarios de automóviles en España. Durante ese mes se registraron 85.167 turismos nuevos en el país, lo que supone un aumento del 16% respecto al mismo periodo del año anterior. Este resultado no solo supera las cifras del año pasado, sino que también está por encima de los niveles previos a la pandemia, cuando en septiembre de 2019 se vendieron 81.746 vehículos.
Según datos de las asociaciones sectoriales Anfac, Ganvam y Faconauto, en los primeros nueve meses de este año el mercado español alcanzó las 854.658 matriculaciones de turismos nuevos. Esto representa un 15% más que en el mismo periodo de 2024. Representantes de fabricantes y concesionarios señalan que la evolución del mercado ha superado las expectativas, y prevén que las ventas podrían superar los 1,1 millones de unidades al cierre de 2025. Esta cifra reduce progresivamente la brecha con los niveles previos a la crisis, aunque al cierre de septiembre la diferencia aún es del 11,5%.
Un factor clave de este crecimiento ha sido el aumento de la demanda de vehículos electrificados, que incluye tanto modelos totalmente eléctricos como híbridos enchufables. Tras varios años de estancamiento, en septiembre las ventas de este tipo de coches se duplicaron y alcanzaron 20.479 matriculaciones, lo que representa una cuarta parte de todos los automóviles nuevos del mes. Desde comienzos de año, la cuota de modelos electrificados ha crecido hasta el 20% del mercado, y el total de ventas de estos vehículos se sitúa en 158.744 unidades.
La transición hacia vehículos más ecológicos también se refleja en el nivel de emisiones. En septiembre, el promedio de emisiones de CO2 de los coches nuevos se redujo a 97,3 gramos por kilómetro, lo que supone casi un 14% menos que en septiembre del año pasado. Esto indica una renovación significativa del parque automotor hacia tecnologías más limpias.
Los fabricantes consideran que regresar a volúmenes de ventas superiores a los previos a la pandemia es un logro importante. Asimismo, señalan que en los últimos meses la proporción de vehículos electrificados se ha mantenido estable en torno al 20%. Sin embargo, persisten preocupaciones en el sector sobre el futuro desarrollo del mercado de los vehículos eléctricos. Los actores del mercado subrayan la necesidad de aumentar la financiación de los programas de apoyo en aquellas regiones donde ya se han agotado los fondos, ya que la vigencia del programa nacional Moves termina a finales de año.
Los concesionarios asocian la alta demanda de vehículos electrificados precisamente con la vigencia del programa Moves. Según sus estimaciones, sin incentivos de este tipo, la penetración de los coches eléctricos en el mercado sería considerablemente menor. De acuerdo con encuestas, el 78% de los compradores no considerarían la adquisición de un vehículo electrificado sin el respaldo estatal.
