Residentes y visitantes de Madrid tendrán la oportunidad única de desplazarse por la ciudad totalmente gratis: desde el viernes 28 de noviembre hasta el domingo 30 de noviembre, todos los autobuses urbanos de EMT, excepto la línea exprés al aeropuerto, funcionarán sin cobro de billete. Esta iniciativa, lanzada con motivo del Black Friday, busca reducir el tráfico, impulsar el comercio en el centro y hacer la ciudad más accesible para todos.
Durante estos tres días, los pasajeros no tendrán que comprar billete; basta con solicitar un pase gratuito al conductor si no cuentan con un abono vigente. La medida aplica a todas las líneas de EMT, salvo Exprés Aeropuerto, y ya se ha convertido en una tradición en la capital a finales de noviembre.
Refuerzo del servicio y autobuses adicionales
Ante la previsión de un aumento significativo de pasajeros, las autoridades municipales han previsto un importante refuerzo de la red de transporte. El viernes se sumarán 10 autobuses adicionales, el sábado 20 más y el domingo otros 14. Se pondrá especial atención en las rutas que atraviesan las zonas comerciales y el centro, donde suele concentrarse la mayor afluencia de viajeros.
Entre las líneas que recibirán mayor refuerzo destacan las rutas 5, 14, 27, 53, 146, así como las exprés E1, E2 y E3. Pese al incremento de vehículos, los horarios se mantendrán sin cambios, pero los intervalos entre autobuses serán notablemente más cortos en los trayectos más demandados. Esto permitirá evitar largas esperas y garantizar la máxima comodidad incluso en horas punta.
Bicimad gratis: la alternativa sostenible para moverse por el centro
Durante la campaña, también será gratuito el uso de las bicicletas eléctricas urbanas Bicimad. Durante tres días, todos los trayectos de hasta 30 minutos serán gratuitos para todos los usuarios, sin necesidad de introducir códigos promocionales ni adquirir abonos especiales. Los ciudadanos tendrán a su disposición más de 600 estaciones y cerca de 8.000 bicicletas, lo que convierte a Bicimad en una forma cómoda y ecológica de desplazarse por el centro de la ciudad.
En años anteriores, iniciativas similares provocaron un aumento considerable en el uso del transporte público y bicicletas. Por ejemplo, durante tres días de campaña, Bicimad registró más de 130.000 viajes. Este tipo de acciones contribuye a reducir el número de coches en las calles, disminuir los atascos y hacer el entorno urbano más limpio y confortable.
El metro mantendrá su coste, pero contará con un refuerzo histórico
A diferencia de los autobuses y bicicletas, el metro de Madrid seguirá siendo de pago. Sin embargo, las autoridades han anunciado un refuerzo sin precedentes en las principales líneas: L1, L2, L3, L4, L5, L8, L10, L12 y ML1. Desde la mañana del viernes, se reducirán los intervalos entre trenes en estos trayectos para gestionar el incremento de pasajeros.
Durante el fin de semana, habrá más trenes circulando desde las 11 de la mañana hasta el cierre del metro. Además, en estas mismas fechas reabrirá la línea 7B tras una larga reforma, lo que ofrecerá aún más opciones para moverse por la ciudad. Así, el sistema de transporte de Madrid está listo para el fin de semana más concurrido del año, cuando miles de personas saldrán de compras y en busca de ocio.
Acción de transporte: comodidad, ahorro y compromiso ecológico
El acceso gratuito a los autobuses de EMT y las bicicletas Bicimad no solo supone un ahorro para residentes y visitantes, sino que también contribuye a mejorar el entorno urbano. Menos coches en las calles significa menos atascos y menos emisiones, es decir, un aire más limpio y una vida más cómoda en la gran ciudad.
Los organizadores esperan que la iniciativa motive a más personas a elegir el transporte público o la bicicleta en lugar del coche particular. Esto permitirá no solo descongestionar el centro, sino también apoyar al comercio local durante la temporada tradicional de compras. Para muchos, esta medida será una excelente oportunidad para dejar el volante al menos por unos días y descubrir las ventajas de la movilidad urbana.
