El Mercedes GLB 2026 destaca de inmediato entre otros SUV: el modelo combina dimensiones compactas con la capacidad de albergar hasta siete pasajeros y ofrece una carga rápida que permite alcanzar una autonomía de 260 km en solo 10 minutos. Este enfoque redefine la percepción de los eléctricos familiares, haciéndolos más prácticos tanto para el día a día como para viajes largos. En un mercado de eléctricos cada vez más competitivo, estas soluciones resultan clave para la decisión de compra.
El nuevo GLB se basa en la plataforma MMA, ya utilizada en otros modelos de la marca. El diseño sigue siendo reconocible pero añade detalles renovados: una parrilla frontal ampliada, faros LED con la estrella emblemática y nuevos pilotos traseros. En la versión eléctrica destaca la parrilla cerrada con 84 estrellas iluminadas; en el híbrido, la parrilla es abierta con iluminación perimetral. Las manijas de las puertas ahora van enrasadas con la carrocería, lo que mejora la aerodinámica y la seguridad: son mecánicas y garantizan la apertura incluso en caso de accidente, según señala Autobild.
Las dimensiones del vehículo han crecido: la longitud es ahora de 4,73 metros, el ancho alcanza 1,86 metros y la distancia entre ejes llega a 2,89 metros. Esto permite que la segunda fila sea más espaciosa y que las puertas se abran más, facilitando la entrada de niños o la instalación de asientos. Los respaldos se pueden ajustar en inclinación y los asientos desplazarse hacia adelante o atrás. La versión de siete plazas está disponible como opción, pero en la presentación en España no se mostraron estos modelos, por lo que todavía es difícil valorar la comodidad de la tercera fila.
Interior y tecnología
El interior del GLB 2026 se percibe espacioso gracias al techo panorámico con vidrio de triple capa, que protege del calor y los rayos ultravioleta. Opcionalmente, el techo puede decorarse con estrellas luminosas, creando el efecto de un cielo nocturno. El maletero, según la configuración, ofrece 540 litros (cinco plazas) o 480 litros (siete plazas), y con los asientos abatidos el volumen aumenta hasta 1.715 y 1.605 litros respectivamente.
El protagonismo lo tiene el sistema MBUX Superscreen con tres pantallas: un panel de instrumentos de 10,25 pulgadas, multimedia y pantalla para el pasajero de 14 pulgadas cada una. El sistema admite control por voz con inteligencia artificial, integración con Microsoft, Google y ChatGPT, así como actualizaciones inalámbricas. Se ha reducido el número de botones físicos, pero el volante incorpora dos nuevas teclas tras críticas a los controles táctiles. El audio está a cargo del sistema Burmester con 16 altavoces y potencia de 850 W.
Dinámica y carga
El GLB eléctrico se ofrece en dos versiones: GLB 250+ con tracción trasera y 272 CV, y GLB 350 4Matic con tracción total y 354 CV. La autonomía alcanza hasta 630 km para la versión básica y 614 km para la versión con tracción total. Todos los modelos eléctricos cuentan con una batería de 85 kWh y admiten carga rápida de hasta 200 kW en corriente continua, lo que permite recuperar 260 km de autonomía en 10 minutos. Para corriente alterna, el estándar es de 11 kW y opcionalmente 22 kW. También dispone de un convertidor para carga en estaciones de 400 voltios.
Las versiones híbridas incluyen el GLB 200 (163+30 CV, tracción delantera), GLB 200 4Matic (misma potencia, tracción total) y GLB 220 4Matic (190+30 CV, tracción total). Todas emplean tecnología de 48 voltios. En la versión eléctrica, acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos, y el conductor puede elegir entre seis perfiles sonoros para personalizar la experiencia de conducción. La suspensión destaca por su suavidad y absorbe bien las irregularidades, aunque la dirección se siente ligera incluso en modo deportivo y es necesario acostumbrarse a la respuesta del acelerador.
Precios y competidores
El GLB 250+ parte desde 55.925 euros, mientras que el GLB 350 4Matic comienza en 63.800 euros. Las versiones híbridas oscilan entre 55.200 y 60.050 euros según el equipamiento y el tipo de tracción. Según RUSSPAIN.COM, Mercedes espera una demanda equivalente entre las variantes eléctricas e híbridas. Ya es posible encontrarlos en los concesionarios, lo que permite compararlos con las propuestas de otras marcas. Por ejemplo, recientemente se sumó un rival de características similares — el BYD Tang 2026, un SUV eléctrico de siete plazas, que también apuesta por la capacidad y la carga rápida, pero propone otra estrategia en precio y equipamiento.
El Mercedes GLB no es simplemente otro SUV, sino un intento de unir comodidad familiar, tecnología moderna y dinamismo eléctrico. La marca, con años de historia, sigue apostando por la innovación, centrando el desarrollo en la seguridad, la comodidad y las opciones de personalización para conductores y pasajeros. Gracias a estas novedades, el GLB 2026 puede atraer a quienes buscan un vehículo versátil tanto para ciudad como para viajes, sin renunciar al estilo ni a la funcionalidad.
Mercedes-Benz es uno de los fabricantes de automóviles más antiguos y reconocidos de Europa, famoso por su atención al detalle y la incorporación de tecnologías avanzadas. El modelo GLB se presentó por primera vez en la gama de la marca como respuesta a la demanda de SUV compactos pero espaciosos. En 2026, la compañía apuesta por la electrificación y la ampliación de su catálogo, ofreciendo soluciones para diferentes perfiles de clientes. La nueva generación del GLB demuestra la intención de Mercedes de combinar tradición e innovación, manteniendo su estilo característico e incorporando opciones modernas para mayor confort y seguridad.
