В Каталонии разгорелась острая дискуссия вокруг будущего регулирования такси и сервисов VTC. Сразу четырнадцать влиятельных объединений, представляющих интересы ресторанного бизнеса, сферы развлечений, культуры, инноваций и транспорта, обратились к парламенту с требованием пересмотреть проект закона, который должен определить правила работы такси и VTC в Барселоне.
Эти организации, на долю которых приходится примерно пятая часть экономики региона, уверены: предлагаемые ограничения не соответствуют реальным потребностям мегаполиса. По их мнению, новый закон рискует вытеснить с рынка почти четыре тысячи лицензий VTC, что может ударить не только по жителям, но и по ключевым секторам городской жизни — от ночных клубов до гастрономии и культурных мероприятий.
Участники альянса #LaCiudadQueNosMueve (в переводе — «Город, который нас двигает») подчеркивают: действующая редакция закона слишком жесткая и не учитывает современные вызовы. В частности, речь идет о нехватке транспорта в ночное время, на окраинах, во время массовых событий и в условиях туристического наплыва. В то время как другие европейские города расширяют спектр мобильности, Барселона, по их мнению, рискует остаться позади, ограничив выбор для горожан и гостей.
В альянсе считают, что сервисы VTC и такси должны дополнять общественный транспорт, а не конкурировать с ним. Искусственное сокращение числа VTC приведет к перегрузке транспорта, росту небезопасных ситуаций и снижению привлекательности города для бизнеса и туризма. После месяцев обсуждений и анализа общественного мнения, представители альянса отмечают: большинство жителей Барселоны поддерживают расширение транспортных альтернатив, особенно ночью. Только четверть опрошенных уверены, что могут обойтись без личного автомобиля после заката, а уровень доверия к ночному общественному транспорту особенно низок среди женщин и молодежи.
В рамках Пакта за городскую мобильность, который был представлен парламентским фракциям, разработан комплекс из десяти шагов для модернизации транспортной системы. Среди них — повышение безопасности ночных поездок, снижение зависимости от личных авто и развитие синергии между такси, VTC и общественным транспортом. Авторы инициативы настаивают: закон должен быть прозрачным, учитывать интересы всех участников рынка и не тормозить инновации. Они призывают депутатов услышать голос общества и бизнеса, чтобы Барселона не потеряла позиции среди европейских мегаполисов.
Сейчас представители альянса надеются на конструктивный диалог с властями. Их цель — создать современную, гибкую и безопасную транспортную систему, которая будет отвечать запросам жителей и поддержит экономику региона.
