Программы БМП 8×8 и БТР компании SBS оставят в Астурии 1 391,9 млн. евро в период 2020-27 гг.
Программы БМП 8×8 и БТР компании SBS оставят в Астурии 1 391,9 млн. евро в период 2020-27 гг.
В период с 2023 по 2027 год компания будет оставлять каждый год по 283,5 млн. евро, что составляет 1,34% НДС всего региона. О чём идёт речь: Vehículo de Combate sobre Ruedas (VCR) 8×8 del Ejército de Tierra – колёсная боевая машина пехоты БМП Vehículo de Apoyo de Cadenas (VAC) – гусеничный бронетранспортёр БТР Напомним: Новая …
гусеничная БМП ASCOD, создаваемая австрийской компанией Steyr-Daimler-Puch и испанской Santa Barbara Sistemas
В период с 2023 по 2027 год компания будет оставлять каждый год по 283,5 млн. евро, что составляет 1,34% НДС всего региона.
О чём идёт речь:
Vehículo de Combate sobre Ruedas (VCR) 8×8 del Ejército de Tierra – колёсная боевая машина пехоты БМП
Vehículo de Apoyo de Cadenas (VAC) – гусеничный бронетранспортёр БТР
Напомним:
Новая техника будет иметь высокий уровень противоминной защиты.
Правительство Испании разрешило запуск программы замены парку устаревших бронетранспортеров М113 на гусеничную машину отечественного производства. Об этом сообщает издание Infodefensa.Ранее Испания отправила на Украину эти БТР:БТР – бронетранспортеры M113 / M113, el blindado polivalente de la infantería chilenaА также:Иллюстрация с сайта bigmir.net, Украина, М-113 / Бронетранспортёр – БТР M-113Стоимость программы оценивается почти в 2 миллиарда евро, она предполагает закупку 394 бронемашин в разных вариантах. После согласования испанского правительства Министерство обороны страны получило возможность запустить тендер.Кроме того, Испания разрабатывает беспилотную версию БТР:Беспилотный М113Самым вероятным победителем тендера заведомо был местный консорциум, состоящий из компаний Tess Defence, Santa Barbara Sistemas, Indra, Sapa Placencia и Escribano.
Отправной точкой программы станет гусеничная БМП ASCOD, создаваемая австрийской компанией Steyr-Daimler-Puch и испанской Santa Barbara Sistemas. На этой гусеничной базе созданы британская БМП Ajax, испанская версия называется Pizarro, австрийская Ulan.
Новая модель:гусеничная БМП ASCOD, создаваемая австрийской компанией Steyr-Daimler-Puch и испанской Santa Barbara SistemasВ испанском Минобороны отмечают, что новая машина будет иметь высокий уровень противоминной защиты. Планируется, что на базе этой машины будет создано много версий: командно-штабная, санитарная, противотанковая.Подробности:
Компания Santa Bárbara Sistemas через оружейный завод Turbia в период 2020-2027 гг. получит экономический эффект в размере 1 391,9 млн. евро за счет двух своих флагманских программ в регионе: колесной боевой машины 8×8 Dragon (RCCV – БМП) и гусеничные машины поддержки (CSV – БТР). Другими словами, в период с 2023 по 2027 год General Dynamics European Land Systems-Santa Bárbara Sistemas (GDELS-SBS) будет оставлять в княжестве ежегодно 283,5 млн. евро, или 1,34% валовой добавленной стоимости (НДС) региона. Эти данные были опубликованы консалтинговой фирмой PISA и представлены на этой неделе в Овьедо в присутствии главы правительства Княжества Астурия Адриана Барбона, представителя правительства Делии Лоса, мэра Овьедо Альфредо Кантели и генерального директора GDELS-SBS Хуана Эскриньи (el director general de GDELS-SBS, Juan Escriña).В докладе, представленном совместно с Официальной палатой торговли, промышленности, услуг и судоходства Овьедо (la Cámara Oficial de Comercio, Industria, Servicios y Navegación de Oviedo), учтены две программы закупок Министерства обороны, хотя следует помнить, что контракт VCR уже подписан, а контракт VAC ожидает завершения.Сумма контракта Dragon составляет 2100,5 млн. евро, из которых GDELS-SBS получит 886,9 млн. евро на производство 348 машин. Контракт VAC, утвержденный в августе прошлого года Советом Министров на сумму 1 953,7 млн. евро, половина из которых достанется компании SBS для производства 394 автомобилей на первом этапе.Исполнительный директор PISA Мария Кабо пояснила, что из общей суммы 1 350,2 млн. будут иметь экономический (прямой и косвенный) и 41,7 млн. фискальный характер. Выгоду от использования этих автомобилей получает не только компания SBS, но и ее поставщики. Согласно отчету PISA, “ожидается, что выполнение обеих оборонных программ приведет к увеличению доходов астурийских поставщиков GDELS-SBS в течение исследуемого периода в среднем на 21%”. Аналогичным образом, по оценкам, почти 25% рабочих мест этих компаний будут связаны с этими контрактами до 2027 года”. В частности, “создание богатства в региональной бизнес-среде оценивается в 223,7 млн. евро, а создание рабочих мест – в 386 рабочих мест, связанных с обеими программами”.Кроме того, в отчете подчеркивается, что “общая стоимость производственных инвестиций, которые уже сделаны или будут сделаны до 2027 г. астурийской промышленностью, связанной с заводом Trubia, составляет 12,2 млн. долларов, причем 70% этой суммы – результат необходимости расширения производственных мощностей”.Эскринья воспользовался ситуацией, чтобы похвастаться: “Очень немногие страны в Европе и в мире имеют собственные разработки и полные производственные мощности для гусеничной и колесной бронетехники, как Santa Bárbara Sistemas. Мы должны гордиться этим”. Генеральный директор заверил, что “Santa Bárbara Sistemas неразрывно связана с Астурией и вносит свой вклад в ее развитие как тракторной компании”. И он привел данные об этой связи: “За последние годы более 30 млн. евро было инвестировано в улучшение материально-технической базы, инновации и цифровизацию средств, что позволило повысить уровень подготовки рабочих и превратить завод в Трубии в передовое предприятие”. По мнению Эскриньи, эти новые контракты “должны способствовать укреплению тесных отношений с промышленным окружением, что подтверждается более чем 200 малыми и средними астурийскими компаниями, входящими в нашу цепочку поставок”.Среди косвенных выгод, помимо тех, что достаются непосредственно поставщикам, есть и другие. В отчете подчеркивается, что ожидается, что компании, сотрудничающие с Santa Bárbara Sistemas, реализуют в Астурии проекты технологических инноваций на общую сумму 3,2 млн. евро, что связано с технической адаптацией местной промышленности к работе, которая будет осуществляться в результате реализации программ по созданию автомобилей.В отчете также учитывается воздействие на окружающую среду и приводятся оценки того, что в результате реализации этих программ в Астурии были или будут реализованы проекты по устойчивому развитию “стоимостью 2 млн. евро до 2027 г. почти 7 из 10 прямых поставщиков GDELS-SBS (67 %)”.
Los programas VCR 8×8 y VAC de SBS dejarán en Asturias 1.391,9 millones en el periodo 2020-27
Entre 2023 y 2027 la empresa dejará cada año 283,5 millones de euros, el 1,34 % del VAB de la región
WhatsApp Image 2023 10 05 at 19.30.13
Escriña, en Oviedo. Foto: SBS.
Redacción | Sábado, 7 de octubre de 2023, 06:00
Santa Bárbara Sistemas, a través de la fábrica de armas de Turbia, generará un impacto económico de 1.391,9 millones de euros durante el periodo 2020-2027 con sus dos programas estrella en la región: el Vehículo de Combate de Ruedas (VCR) 8×8 Dragón y el Vehículo de Apoyo a Cadenas (VAC). Es decir, desde este año 2023 y hasta 2027, General Dynamics European Land Systems-Santa Bárbara Sistemas (GDELS-SBS) dejará en el Principado, cada año, 283,5 millones de euros o lo que es lo mismo, el 1,34 % del Valor Añadido Bruto (VAB) de la región. Los datos han sido publicados por la consultora PISA y presentados esta semana en Oviedo, con la presencia del presidente del Principado de Asturias, Adrián Barbón; la delegada del Gobierno, Delia Losa; el alcalde de Oviedo, Alfredo Canteli; y el director general de GDELS-SBS, Juan Escriña.
El informe, presentado en cooperación con la Cámara Oficial de Comercio, Industria, Servicios y Navegación de Oviedo, cuenta con los dos programas de adquisición del Ministerio de Defensa, si bien hay que recordar que el VCR ya está firmado pero el VAC está a la espera de concreción.
El contrato del Dragón asciende a 2.100,5 millones de euros de los que GDELS-SBS se llevará 886,9 millones para la fabricación de 348 vehículos. El contrato del VAC, autorizado el pasado mes de agosto por el Consejo de Ministros por un importe de 1.953,7 millones, la mitad de los cuales irán a SBS para la fabricación de 394 vehículos en una primera fase.
La directora ejecutiva de PISA, María Cabo, explicó que, del montante total, 1.350,2 millones serán económicos (directos e indirectos) y 41,7 millones de naturaleza fiscal. El beneficio de estos vehículos no sólo recae en SBS, sino en sus proveedores. Según el informe PISA, “de prevé que la ejecución de ambos programas de Defensa tenga un incremento promedio del 21 % en los ingresos de los proveedores asturianos de GDELS-SBS durante el periodo objeto de estudio. De igual forma, se estima que casi el 25 % de los puestos de trabajo de estas empresas estarán vinculados a dichos contratos hasta 2027”. En concreto, “la generación de riqueza en el tejido empresarial regional se calcula en unos 223,7 millones de euros y la de empleo en 386 puestos de trabajo vinculados a ambos programas”.
Además, el informe destaca que “el valor total de las inversiones productivas que ya se han realizado o se realizarán hasta 2027 por la industria asturiana vinculada a la fábrica de Trubia, asciende a 12,2 millones, siendo un 70% de esta cuantía consecuencia de la necesidad de ampliar sus instalaciones productivas”.
Escriña aprovechó el contexto para sacar pecho: “Muy pocos países en Europa y en el mundo cuentan con diseños propios y capacidades de fabricación completas de vehículos blindados de cadenas y ruedas como Santa Bárbara Sistemas. Hay que sentirse orgullosos”. El director general aseguró que “Santa Bárbara Sistemas está ligada intrínsecamente a Asturias y contribuye a su desarrollo como empresa tractora”. Y ofreció datos de esa relación: “En los últimos años, se han invertido más de 30 millones de euros en la mejora de las instalaciones, la innovación y la digitalización de medios ,lo que redundando en una mayor capacitación de sus personas trabajadoras para así convertir a la fábrica de Trubia en una instalación puntera”. Para Escriña, estos nuevos contratos, “deben contribuir a consolidar una estrecha relación con su entorno industrial como lo demuestran las más de 200 pequeñas y medianas empresas asturianas que forman parte de nuestra cadena de suministro”.
Entre las ventajas indirectas, además de las que llegan directamente a los proveedores, hay otras. El informe destaca que se espera alcanzar un volumen total de 3,2 millones de euros en proyectos de innovación tecnológica en Asturias por parte de las empresas colaboradoras de Santa Bárbara Sistemas, el motivo es la adaptación técnica de esa industria local a los trabajos que derivarán de los programas de vehículos.
El informe también tiene en cuenta el impacto medioambiental y estima que se han ejecutado o se llevarán a cabo proyectos de sostenibilidad en Asturias a raíz de estos programas, “por valor de 2 millones de euros hasta 2027, por parte de casi 7 de cada 10 proveedores directos de GDELS-SBS (67 %)”. El Gobierno aprueba la compra de 400 blindados VAC para el Ejército de Tierra por casi 2.000 millones
El programa del Vehículo de Apoyo de Cadenas (VAC) para el Ejército de Tierra ha superado su último escollo. El Gobierno ha autorizado este martes en la reunión del Consejo de Ministros al Ministerio de Defensa el lanzamiento de un contrato valorado en casi 2.000 millones de euros (1.953.719.008 euros) para el desarrollo de un nuevo blindado de cadenas multipropósito que reemplazará a los obsoletos M133 TOA en servicio en las unidades desde hace más de medio siglo. El programa incluye la adquisición de 394 unidades en distintas variantes en una primera fase.
El Gobierno dio luz verde en abril de este año al escenario financiero del programa, sin embargo, el lanzamiento oficial del proyecto estaba pendiente de la aprobación del contrato. Tras el trámite de este martes, el Ministerio de Defensa ya tiene vía libre para poner en marcha la licitación del contrato que previsiblemente será adjudicado en los próximos meses al consorcio español Tess Defense. Esta sociedad, compuesta por Santa Bárbara Sistemas, Indra, Sapa Placencia y Escribano, gestiona el programa VCR 8×8 Dragón.
La referencia posterior al Consejo de Ministros detalla que “el Vehículo de Apoyo a Cadenas, en sus distintas variantes de apoyo al combate y apoyo logístico sustituirá a los vehículos de Transporte Oruga Acorazado (TOA) en las misiones operativas y logísticas que estos venían realizando”.
Asimismo añade que aportará “al Ejército de Tierra mejores capacidades de movilidad, protección y de potencia de fuego, complementando con ello a los carros de combate Leopard 2E y vehículos VCI Pizarro que integran las unidades acorazadas y mecanizadas o a los futuros nuevos sistemas que los sustituyan en los próximos 30 años”.
El punto de partida del VAC será la plataforma Ascod de Santa Bárbara Sistemas de sobra conocida por el Ejército de Tierra. Tanto el vehículo de combate de infanteria Pizarro como el zapadores Castor están basados en el Ascod. En la última edición de la feria Feindef, Tess Defense presentó un prototipo de lo que podría ser el futuro vehículo, equipado con la nueva torre con mortero de 120 mm de Escribano.
El Ejército de Tierra también ha confirmado que el nuevo blindado tendrá una alta protección contra minas, IED (artefactos explosivos improvisados) y proyectiles de cierto calibre y contará con distintas versiones: puesto de mando, transporte de personal, portamortero, contracarro, ambulancia, recuperación o carga.
Sustituto del TOA
De acuerdo con los planes del Ejército, el reemplazo del TOA M113 por el futuro VAC se producirá de forma progresiva durante la próxima década y finalizará en 2035. Para ese año, Tierra prevé completar la retirada del servicio de todas las plataformas de la familia TOA M113. La baja de esta flota ya ha comenzado. En una primera fase, el plan es jubilar más de la mitad de los vehículos en servicio, pasando de las 1.250 plataformas operativas a unas 600.
У Вас включена блокировка рекламы. Мы работаем для Вас, пишем новости, собираем материал для статей, отвечаем на вопросы о жизни и легализации в Испании. Пожалуйста, выключите Adblock для нашего сайта и позвольте окупать наши затраты через рекламу.