Португальский прибрежный маршрут Камино-де-Сантьяго в последние годы переживает настоящий туристический бум. По данным на июль 2025 года, этот путь стал одним из самых быстрорастущих среди всех направлений паломничества в Испании, уступая лишь французскому и центральному португальскому маршрутам. За первые семь месяцев года по 17 официальным маршрутам в Сантьяго-де-Компостела прибыли почти 300 тысяч человек, из которых около 49 тысяч выбрали прибрежный путь из Порту через Каминья и А-Гуарда.Особую популярность этот маршрут приобрел среди иностранных путешественников, в первую очередь американцев, немцев, португальцев и бразильцев. Ежедневно по прибрежному пути проходят от 300 до 400 человек, а ежегодный прирост составляет почти 20%. Однако на участке между португальским городом Каминья и испанской А-Гуардой паломники сталкиваются с серьезным препятствием — отсутствием моста через реку Миньо. Ближайший мост расположен в 12 километрах вверх по течению, а паромное сообщение, действовавшее до пандемии, так и не было восстановлено из-за заиливания устья реки.В этих условиях на переправе стали массово появляться частные лодки и небольшие компании, в основном из Португалии. Местные рыбаки переориентировались на перевозку паломников, превратив сезон с марта по ноябрь в прибыльный бизнес. Стоимость переправы составляет 6 евро для пешеходов, 7 — для велосипедистов и 8 — для владельцев электровелосипедов. Переправа занимает всего несколько минут, но спрос настолько высок, что между перевозчиками разгорелась острая конкуренция.Ситуация на реке Миньо обострилась до открытого противостояния между компаниями и частными перевозчиками. В ход идут угрозы, взаимные обвинения, а иногда и физические столкновения. Некоторые перевозчики пытаются перехватить клиентов еще на подходах к переправе, используя родственников и агрессивную рекламу. Представители единственной официальной галисийской компании, поддерживаемой региональными властями, обвиняют конкурентов в нарушении правил, высадке пассажиров вне официальных причалов и уклонении от уплаты сборов. В ответ португальские перевозчики жалуются на привилегии испанской компании, которая имеет доступ к причалам с обеих сторон и продает билеты онлайн по всему миру.В июле 2025 года португальские власти провели масштабную проверку деятельности перевозчиков на реке Миньо. Были осмотрены девять лодок, выявлено 50 нарушений, а три судна временно отстранили от работы. В операции участвовали представители морской полиции, муниципалитета, служб безопасности и трудовой инспекции. В результате были наложены штрафы, а перевозчиков обязали привести документы в порядок. Кроме того, вдоль маршрута установили дополнительные контрольные пункты и убрали несанкционированную рекламу и точки продажи билетов.Конфликт между перевозчиками ощущается и на причалах Каминья, где стороны обвиняют друг друга в нарушениях и недобросовестной конкуренции. Некоторые предприниматели жалуются на недостаточный контроль за состоянием лодок и поведением экипажей, другие — на излишнее внимание со стороны испанских чиновников. В то же время, несмотря на напряженность, поток паломников не уменьшается, а спрос на услуги лодок-такси продолжает расти.Среди перевозчиков есть как опытные рыбаки, так и новые игроки рынка. Например, компания Taxi Mar, одна из старейших на португальской стороне, начинала как вспомогательный сервис для парома, а теперь активно перевозит паломников. Водители хорошо знают особенности устья Миньо и способны работать даже в сложных погодных условиях. Для многих путешественников переправа становится не только необходимостью, но и частью уникального опыта на пути в Сантьяго.Пока власти обеих стран пытаются навести порядок на переправе, прибрежный португальский путь продолжает привлекать все больше туристов. Маршрут проходит через такие города, как А-Гуарда, Ойя, Байона и Виго, и соединяется с центральным направлением в Редонделе. Эксперты отмечают, что дальнейшее развитие инфраструктуры и урегулирование деятельности перевозчиков станут ключевыми факторами для поддержания безопасности и комфорта паломников на этом популярном маршруте.
