С 12 января в Испании началась продажа долгожданного Абонемента Único – проездного, который обещает перевернуть привычный взгляд на передвижение по стране. За 60 евро теперь можно забыть о покупке отдельных билетов и пересадках между разными перевозчиками: один билет – и весь государственный транспорт в вашем распоряжении. Впрочем, не всё так просто, как кажется на первый взгляд.
Абонемент рассчитан на 30 дней и позволяет ездить без ограничений на междугородних автобусах, поездах Cercanías, Rodalies и Media Distancia. Для молодежи до 26 лет предусмотрена скидка – всего 30 евро за месяц. Но не стоит думать, что можно купить билет и сразу отправиться в путешествие по всей стране без оглядки на правила.
Как работает абонемент
Абонемент Único – это персональный и не подлежащий передаче другому лицу билет. При каждой поездке нужно иметь при себе удостоверение личности (DNI или NIE), иначе поездка может закончиться неприятным разговором с контролёром. Для молодежи до 26 лет действует обязательная регистрация на сайте министерства перед покупкой билета – иначе скидка не сработает.
Купить абонемент можно в кассах, автоматах, а также через сайты и приложения перевозчиков. Но даже после покупки расслабляться не стоит: правила использования довольно строгие. Например, на автобус можно забронировать только одну поездку в каждом направлении на день, а если маршрут короткий – максимум две. В поездах Media Distancia нельзя делать пересадки с интервалом менее 180 минут или меньше тройного времени первого отрезка пути. За день разрешено не более четырёх поездок с бронированием места.
Ограничения и санкции
Испанцы славятся своей любовью к свободе, но с новым абонементом придётся быть внимательнее. Передавать билет или код другому человеку – строго запрещено. Забронировал поездку и не поехал? Не забудь отменить бронь минимум за 24 часа для автобусов и за 60 минут для поездов Media Distancia и AVANT, иначе это сочтут нарушением. За систематические нарушения предусмотрены санкции: временная блокировка абонемента, потеря денег и невозможность купить новый билет в течение 60 дней. Молодёжь, злоупотребляющая скидкой, рискует лишиться права на льготный проезд после 20 нарушений.
Всё это звучит довольно строго, но, по сути, правила направлены на то, чтобы избежать злоупотреблений и сделать систему максимально честной для всех. Впрочем, не исключено, что кто-то всё равно попытается обойти ограничения – испанская изобретательность известна далеко за пределами страны.
Что входит в проездной
Абонемент охватывает все междугородние автобусы, находящиеся в ведении государства, а также поезда Cercanías, Rodalies и Media Distancia компании Renfe. В список включены и некоторые маршруты AVANT: между Оренсе (Ourense) и Ла-Корунья (A Coruña), Мадридом и Саламанкой, Аликанте и Мурсией, а также экспресс-рейсы из Барселоны в Тортосу. Но, например, поездки между Барселоной и Таррагоной в этот список не попали.
Появление такого абонемента – шаг, который давно ждали многие жители и гости Испании. Теперь путешествовать по стране стало проще и выгоднее, особенно для тех, кто часто ездит между регионами. Но, как всегда, дьявол кроется в деталях: чтобы не попасть под санкции, придётся внимательно читать правила и не забывать отменять ненужные бронирования.
Впечатления и ожидания
Введение единого проездного – это не просто удобство, а реальный шанс сэкономить на поездках. Особенно выиграют те, кто живёт на стыке регионов или часто ездит по делам. Но есть и скептики: не все довольны ограничениями, а кто-то считает, что цена могла бы быть ниже. Тем не менее, спрос на новый абонемент уже в первые дни оказался высоким, а очереди в кассах – длинными.
Лично мне кажется, что такой шаг давно назрел. Испания – страна, где расстояния между городами немаленькие, а транспортная система сложна и запутанна. Новый абонемент способен сделать жизнь проще, но только если пассажиры будут соблюдать правила игры. В противном случае – штрафы и блокировки не заставят себя ждать.
