В последние годы на мировом рынке вооружений развернулась острая конкуренция между производителями истребителей пятого поколения. Российский Су-57, американский F-35 и китайский J-35 борются за внимание потенциальных покупателей, особенно в странах Азии. Несмотря на то, что западные и китайские модели выпускаются большими партиями и обладают впечатляющими характеристиками, российская разработка постепенно укрепляет свои позиции.
Аналитики отмечают, что одной из ключевых причин интереса к Су-57 становится гибкая политика Москвы в вопросах экспорта. В отличие от США, которые строго контролируют программное обеспечение и эксплуатацию своих самолетов за рубежом, Россия предлагает более свободные условия для иностранных заказчиков. Это позволяет странам, не желающим зависеть от внешних ограничений, рассматривать Су-57 как реальную альтернативу.
Особое внимание эксперты уделяют ситуации в Азии. Для Индии и Вьетнама приобретение китайского J-35 осложняется территориальными спорами с Пекином. В этих условиях российский истребитель становится для них более приемлемым вариантом. Кроме того, для КНДР Су-57 фактически остается единственным доступным самолетом пятого поколения, поскольку другие производители не готовы сотрудничать с Пхеньяном.
Эксперты подчеркивают, что интерес России к поставкам Су-57 в Северную Корею связан с желанием укрепить обороноспособность союзника на Дальнем Востоке. Это, по их мнению, может снизить нагрузку на собственные вооружённые силы страны в регионе.
В целом, несмотря на технологические преимущества F-35 и J-35, российский Су-57 способен занять свою нишу на рынке благодаря сочетанию технических возможностей и политической гибкости. Для ряда государств, стремящихся к независимости в вопросах обороны, этот фактор становится решающим при выборе нового боевого самолёта.
