En 2025, las ciudades españolas de San Sebastián, Lleida y Tarragona encabezaron el ranking de los taxis urbanos más caros. San Sebastián mantiene el liderazgo por tercer año consecutivo, Lleida subió al segundo puesto y Tarragona regresó al podio tras un año de ausencia. Estas ciudades se han convertido en verdaderos referentes por los altos precios de sus trayectos, lo que genera muchas preguntas entre residentes y visitantes.
Por el contrario, Las Palmas de Gran Canaria, Huelva, Cádiz y Melilla se sitúan en el extremo opuesto, con las tarifas de taxi más asequibles. En 2025, Huelva incluso superó a Cádiz como la ciudad más barata de la península. La diferencia entre el trayecto más caro y el más económico del país alcanza el 60%, y en recorridos cortos puede ser más del doble.
Precios récord
Si analizamos el trayecto mínimo de 1 km en un día laborable, en San Sebastián cuesta 6,26 euros, mientras que en Zaragoza son solo 3,02 euros. Esto supone una diferencia del 107,3%. En algunas categorías tarifarias, la brecha es aún mayor: la tarifa mínima diurna puede variar casi cuatro veces, desde 1,25 euros en Ceuta hasta 4,94 euros en San Sebastián. Por la noche la situación tampoco mejora: el precio mínimo en Castellón es de 1,50 euros, mientras que en San Sebastián sube a 5,22 euros.
En promedio, el trayecto mínimo diurno cuesta 3,97 euros a nivel nacional, y el nocturno, 5 euros. En Lleida y San Sebastián, las tarifas mínimas se mantienen siempre por encima de la media, mientras que en Oviedo y Gijón son algo más bajas, aunque siguen superando los valores medios.
Dónde es más barato
Las tarifas más bajas de taxi en 2025 se registran en Las Palmas de Gran Canaria, Huelva, Cádiz y Melilla. En estas ciudades, el precio por kilómetro durante el día oscila entre 0,77 y 0,85 euros. Por la noche, los precios mínimos se mantienen en Melilla, Ceuta y Las Palmas de Gran Canaria, con tarifas entre 0,85 y 0,90 euros por kilómetro.
También figuran entre las diez ciudades con taxis más accesibles Ciudad Real, Murcia, Madrid y Barcelona. En la capital catalana, por ejemplo, el trayecto nocturno mínimo cuesta solo 2,75 euros, la cifra más baja entre las grandes urbes.
Matices tarifarios
En España rige un complejo sistema tarifario que varía no solo según la ciudad, sino también en función de la franja horaria, los días de la semana e incluso las rutas. Por ejemplo, en San Sebastián, el precio diurno por kilómetro es uno de los más bajos del país (0,88 euros), pero debido a los elevados costes de bajada de bandera y trayecto mínimo, la suma final es récord.
En algunas ciudades como Sevilla, Madrid y Barcelona existen tarifas fijas o suplementos para trayectos al aeropuerto, estaciones o puertos. En Sevilla, por ejemplo, ir al aeropuerto cuesta como mínimo 25,21 euros de día y 27,84 euros de noche, mientras que en Madrid la tarifa fija es de 33 euros para los viajes dentro de la M-30.
Evolución de los precios
En 2025, 39 de las 57 grandes ciudades españolas aumentaron las tarifas de taxi. El mayor incremento se observó en Palma de Mallorca, con un alza del 15,4%. En San Sebastián y Zaragoza las subidas fueron del 9,1% y 9% respectivamente. De media, el coste por kilómetro aumentó en el país un 2,8% durante el día y un 2,4% por la noche.
En algunas ciudades, el incremento afectó solo a determinadas categorías: por ejemplo, en Pontevedra solo subieron el precio por kilómetro y el tiempo de espera. En general, la tendencia al alza en las tarifas de taxi se mantiene, y la brecha entre los municipios con los precios más altos y los más bajos es cada vez más evidente.
Recargos ocultos
Muchas ciudades siguen aplicando suplementos por viajes a determinados destinos, como aeropuertos, estaciones de tren o puertos. Además, en varios municipios existen tarifas especiales para trayectos nocturnos y en días festivos, algo especialmente notable en el País Vasco, Granada, Pamplona y Sevilla. En Cáceres y Mérida, las tarifas nocturnas durante los fines de semana son aún más altas que entre semana.
Los expertos consideran que estos recargos no siempre están justificados, ya que la calidad del servicio no varía según la hora del día o el día de la semana. Sin embargo, los pasajeros se ven obligados a asumir estos costes adicionales, sobre todo cuando el viaje implica ir al aeropuerto o a la estación.
Si no lo sabía, FACUA-Consumidores en Acción es una asociación española dedicada a la defensa de los derechos de los consumidores. La organización realiza estudios periódicos y exhaustivos sobre precios y tarifas en diversos sectores, incluidos el transporte, los servicios públicos y los alimentos. FACUA aboga activamente por la transparencia en las tarifas y precios justos, y combate los recargos injustificados y los pagos ocultos. Gracias a su labor, muchos casos de subida de precios injustificada pasan a ser debatidos y controlados por la sociedad.
