
В начале 2024 года продажи новых электромобилей в Европе подскочили почти на 30%. В январе продажи автокаров всех категорий выросли доминирующим образом и составили 11,9% от общего объема продаж легковых машин в Европе и Великобритании.После падения на 3,8% в декабре 2023 года число регистраций новых автомобилей на рынках ЕС, ЕАСТ и Великобритании выросло в общей сложности на 11,5%.
Однако на всем европейском рынке, включая Великобританию, продажи электромобилей подскочили на 29,3% по сравнению с январем 2023 года. Количество новых подключаемых гибридных автомобилей выросло на 24,4%, а гибридных электрических — на 21,4%. Продажи машин с бензиновым двигателем выросли на 2,8%, а с дизельным — упали на 5,4%.Тем не менее электромобили всё еще не стали самой популярной категорией. На бензиновые машины по-прежнему приходится более трети проданных новых пассажирских автомобилей, в то время как гибридно-электрические пассажирские машины стремятся занять их место.Больше всего автомобилей в январе 2024 года было продано Volkswagen Group (258 402), за ней следуют Stellantis (183 120) и Renault (92 935). Эти трое занимают более 52% рынка Европы и Великобритании.
Однако на всем европейском рынке, включая Великобританию, продажи электромобилей подскочили на 29,3% по сравнению с январем 2023 года. Количество новых подключаемых гибридных автомобилей выросло на 24,4%, а гибридных электрических — на 21,4%. Продажи машин с бензиновым двигателем выросли на 2,8%, а с дизельным — упали на 5,4%.Тем не менее электромобили всё еще не стали самой популярной категорией. На бензиновые машины по-прежнему приходится более трети проданных новых пассажирских автомобилей, в то время как гибридно-электрические пассажирские машины стремятся занять их место.Больше всего автомобилей в январе 2024 года было продано Volkswagen Group (258 402), за ней следуют Stellantis (183 120) и Renault (92 935). Эти трое занимают более 52% рынка Европы и Великобритании.











