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Skoda Enyaq RS, Dacia Bigster y GWM Wey 03: SUV compactos con un maletero que sorprende

Cuatro SUV con maletero más grande que el de un familiar: ¿qué ofrecen Skoda, Opel, Dacia y GWM?

Skoda Enyaq RS, Dacia Bigster Hybrid 155, Opel Grandland y GWM Wey 03: estos SUV compactos rompen los estereotipos de la practicidad. Sus maleteros ofrecen más capacidad que muchos familiares, y su equipamiento y motorizaciones están adaptados al mercado español.

En el segmento de los SUV compactos, la competencia desde hace tiempo va más allá del diseño y la imagen: hoy, los compradores en España cada vez prestan más atención a la practicidad, la capacidad del maletero y la versatilidad en el uso diario. El Skoda Enyaq RS, Dacia Bigster Hybrid 155, Opel Grandland y GWM Wey 03 son cuatro modelos que, según AUTO BILD, destacan precisamente por combinar amplitud con tecnología moderna. Para el mercado español, donde los familiares van cediendo terreno ante los crossover, estas propuestas resultan especialmente relevantes.

Skoda Enyaq RS: un eléctrico con máxima practicidad

El Skoda Enyaq RS es un SUV eléctrico que en España se posiciona como uno de los más espaciosos de su clase. La tracción total, una potencia de 340 CV y un maletero que va de 585 a 1.710 litros lo convierten en un vehículo no solo tecnológico, sino realmente familiar. En su versión RS, el Enyaq ofrece un carácter más dinámico, pero mantiene el confort característico de Skoda y un alto nivel de equipamiento. Es importante destacar que, aun con su enfoque deportivo, el modelo sigue siendo cómodo para viajes largos y transporte de grandes bultos. El precio de la versión RS base supera los 60.000 euros, situando al Enyaq en el segmento superior de precios, aunque para quienes buscan espacio, tecnología de vanguardia y propulsión eléctrica, es una de las opciones más equilibradas del mercado.

Dacia Bigster Hybrid 155: máximo espacio al mínimo precio

Dacia Bigster Hybrid 155 es un raro ejemplo de SUV que combina un enorme maletero (de 546 a 1.851 litros) con un sistema híbrido y un precio asequible. En el mercado español, el Bigster está dirigido a familias y compradores pragmáticos que valoran no solo la eficiencia, sino también una capacidad real de carga. El interior es funcional, sin lujos, pero espacioso, pensado para transportar objetos voluminosos y realizar viajes largos. El sistema híbrido de 155 CV ofrece una dinámica suficiente tanto en ciudad como en carretera, y el precio de la versión bien equipada apenas supera los 30.000 euros. El Bigster no aspira a ser deportivo, pero en el segmento de SUV prácticos con gran maletero y bajo coste, es difícil encontrarle un rival directo.

Opel Grandland: un mild hybrid equilibrado para viajes largos

Opel Grandland es un clásico representante de los SUV mild hybrid, conocido en España desde hace tiempo por su racionalidad. El motor turbo 1.2 junto al sistema de 48 voltios hace del Grandland un modelo eficiente tanto en ciudad como en carretera, y el maletero de entre 550 y 1.600 litros permite usarlo como vehículo familiar para viajes. En el interior destaca la ergonomía, los buenos asientos y un alto nivel de confort. El Grandland queda por detrás del Enyaq en cuanto a prestaciones y volumen, pero gana en precio: la versión básica cuesta poco más de 35.000 euros y la mejor equipada ronda los 42.000. Para quienes buscan un SUV fiable, cómodo y no demasiado caro para el día a día y trayectos largos, el Grandland sigue siendo una de las opciones más sensatas.

GWM Wey 03: el campeón híbrido en potencia y autonomía

El GWM Wey 03 es un SUV híbrido que destaca no solo por su tecnología, sino también por una potencia récord en su segmento: un total de 442 CV y 685 Nm de par máximo. Dos motores eléctricos y un turbo gasolina 2.0 proporcionan tracción total y aceleración de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. El Wey 03 está equipado con una batería PHEV grande (34 kWh brutos), que permite recorrer hasta 123 km en modo eléctrico y hasta 604 km en total sin recargar. El maletero va de 517 a 1 289 litros y la capacidad máxima de remolque con freno es de 2 000 kg, lo que diferencia al Wey 03 de sus rivales. El precio parte de unos 50 000 euros, lo que hace que el modelo resulte atractivo para quienes buscan un SUV potente, tecnológico y versátil con especial foco en la autonomía eléctrica.

Practicidad frente a imagen

En el contexto español, donde los SUV compactos están desplazando a los familiares y monovolúmenes, el volumen del maletero y la flexibilidad del interior se convierten en argumentos clave a la hora de elegir. Familias con niños, urbanitas activos y quienes viajan habitualmente por el país, prestan cada vez más atención a modelos como el Skoda Enyaq RS, Dacia Bigster Hybrid 155, Opel Grandland y GWM Wey 03. Es relevante que estos vehículos no solo ofrecen espacio, sino que además cumplen con los estándares actuales de eficiencia, equipamiento y seguridad. En este contexto, resulta especialmente interesante comparar con otros nuevos eléctricos, como ya se señaló en el artículo sobre el duelo Renault 4 vs Mini E — un matiz puede inclinar la balanza a favor de uno u otro modelo.

En el mercado español, los SUV compactos con un gran maletero dejan de ser solo una moda y se convierten en una verdadera respuesta a las demandas de los compradores, que valoran la versatilidad, el confort y la tecnología moderna. En los próximos años, precisamente estos modelos marcarán la tendencia de ventas en un segmento donde la practicidad es la prioridad.

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