В начале ноября 2025 года на китайской орбитальной станции «Тяньгун» возникла нестандартная ситуация. Трое космонавтов — Чжан Лу, У Фэй и Чжан Хунчжан — оказались без возможности экстренной эвакуации. Их транспортный корабль «Шэньчжоу-21» был использован для возвращения предыдущей смены после обнаружения повреждения иллюминатора, предположительно вызванного столкновением с космическим мусором.
В течение десяти дней экипаж находился в состоянии неопределенности: в случае аварии на станции у них не было резервного корабля для возвращения на Землю. Такая ситуация вызвала обеспокоенность специалистов и обсуждение необходимости создания международных протоколов по обеспечению безопасности на орбите.
Запуск беспилотного корабля: решение проблемы
Для устранения угрозы Китай оперативно организовал запуск нового беспилотного корабля «Шэньчжоу-22». Ракета-носитель «Чанчжэн-2F» стартовала с космодрома Цзюцюань, доставив аппарат к станции. Если стыковка пройдет успешно, космонавты вновь получат возможность безопасно покинуть орбиту в случае нештатной ситуации.
Планируется, что экипаж продолжит свою полугодовую вахту на станции до апреля 2026 года, когда их сменит команда «Шэньчжоу-23». Поврежденный «Шэньчжоу-20» пока остается на орбите для проведения технических экспериментов, однако сроки его сведения с орбиты пока не определены.
Параллели с международными космическими миссиями
Случай на «Тяньгун» напомнил о похожих инцидентах в мировой космонавтике. В 2024 году американский корабль Starliner компании Boeing столкнулся с техническими трудностями после прибытия на Международную космическую станцию. NASA приняло решение вернуть аппарат на Землю без экипажа, а астронавты Суни Уильямс и Бутч Уилмор провели на орбите более девяти месяцев, дожидаясь возвращения на корабле Dragon от SpaceX.
Эти события вновь актуализировали вопрос о необходимости создания международной службы космического спасения, способной оперативно реагировать на нештатные ситуации и обеспечивать безопасность экипажей вне зависимости от страны происхождения миссии.
Будущее безопасности на орбите
Эксперты отмечают, что с ростом числа пилотируемых миссий и увеличением количества объектов на низкой околоземной орбите, вопросы безопасности становятся все более актуальными. Повреждения, вызванные космическим мусором, могут привести к серьезным последствиям, если экипажи не будут обеспечены резервными средствами эвакуации.
Китайский опыт показывает, что оперативное реагирование и наличие резервных кораблей — ключевые элементы для предотвращения трагедий в космосе. Международное сотрудничество и обмен опытом между странами могут стать основой для создания эффективной системы реагирования на чрезвычайные ситуации на орбите.
Если Вы не знали: что такое «Тяньгун» и как развивается китайская космическая программа
Китайская орбитальная станция «Тяньгун» (в переводе с китайского — «Небесный дворец») — это национальный проект КНР по созданию собственной долговременной платформы на низкой околоземной орбите. Первый модуль станции был выведен на орбиту в 2021 году, а к 2025 году станция стала полностью обитаемой и способной принимать длительные экспедиции.
Китайская космическая программа развивается стремительно: страна регулярно запускает пилотируемые и грузовые миссии, проводит научные эксперименты и тестирует новые технологии. В отличие от Международной космической станции, «Тяньгун» полностью управляется Китаем, что позволяет реализовывать собственные научные и технологические задачи.
Космические корабли серии «Шэньчжоу» используются для доставки экипажей и грузов на станцию. Каждый запуск сопровождается тщательной подготовкой и контролем, а сама программа стала символом технологического прогресса КНР. Китай активно инвестирует в развитие ракетных технологий, систем жизнеобеспечения и средств связи, что позволяет стране уверенно конкурировать с ведущими космическими державами.
В ближайшие годы Китай планирует расширять возможности станции, приглашать к сотрудничеству международных партнеров и запускать новые научные проекты. «Тяньгун» уже стала площадкой для проведения уникальных экспериментов в условиях микрогравитации, а также для тестирования новых материалов и медицинских технологий.
Таким образом, запуск беспилотного корабля к станции — не только оперативная мера по обеспечению безопасности экипажа, но и очередной шаг в развитии национальной космической программы, которая продолжает набирать обороты и привлекать внимание всего мира.
