Гибриды признаны наиболее опасными автомобилями с точки зрения частоты возгораний. Так, машины с ДВС (бензин или дизельное топливо) горят чуть реже. При этом электромобили парадоксально оказались наиболее безопасными по количеству возгоранийб
Согласно статистике, приведенной американским агентством AutoinsuranceEZ, у гибридов зафиксировано 3 474 возгорания на 100 тысяч машин в 2024 году, бензин/дизель — 1 529, у электромобилей — 25.
По словам экспертов, гибриды стали антилидеры из-за наличия двойного риска. В их случае подвержены пожару как топливная система, так и батарея. Тушение такого автомобиля является настоящим вызовом для пожарных, поскольку батареи могут вспыхивать повторно спустя несколько часов или даже дней.
Например, у китайских марок электромобилей произошло 640 возгораний. Чаще других горели BYD (11 случаев), GAC (8) и Dongfeng (7). В США в 2023 году японская Toyota отозвала 1,9 миллиона RAV4 выпуска 2013–2018 гг. ввиду большого риска возгорания при установке неподходящих аккумуляторов.
Теперь модели Toyota Prius и гибриды Yaris не попадают в антирейтинг по пожарам. Важным является своевременное обслуживание и использование оригинальных деталей.
Несмотря на то, что гибриды горят чаще, это не означает, что они опасны сами по себе. Всё зависит от условий, эксплуатации и качества сборки.
