
В Испании существует угроза забастовок в грузовом и пассажирском транспорте с конца октября. К объявленным акциям протеста присоединилась и индустрия такси. Путешественники могут ожидать ограничений в эти дни.
Будь то трансфер из аэропорта в отель или экскурсии – все, кто отправляется в отпуск в Испанию с конца октября и полагается на общественный транспорт, должны быть готовы к ограничениям в некоторые дни из-за того,что водители автобусов и такси планируют объявить забастовку. Существует даже угроза бессрочной забастовки на Рождество.
Испанские профсоюзы UGT и CCOO уже объявили о 24-часовых забастовках на грузовом и пассажирском транспорте (грузовики и автобусы) 7 октября , 28 октября, 11 ноября, 28 и 29 ноября, 5 и 9 декабря, как сообщает испанская газета «El País».
Новым является то, что около 100 000 водителей такси также хотят присоединиться к этим протестам. Национальная ассоциация таксистов (ANTAXI) заявила о своей поддержке бастующих, сообщает europapress.es. Как и два других профсоюза, ассоциация призывает к более раннему выходу на пенсию профессиональных водителей из-за опасностей, которые таит в себе эта профессия, сообщает портал.
Мнения из других СМИ:
Помимо требований о более раннем выходе на пенсию, протестующие водители также выступают за улучшение условий труда и увеличение заработной платы. Они указывают на удлиненные рабочие смены, небезопасные условия труда и недостаточную компенсацию за переработки. Эти проблемы, по их мнению, становятся все более актуальными в свете растущей напряженности и нестабильности в экономике. Профсоюзы подчеркивают, что развитие общественного транспорта должно идти в ногу с улучшением условий труда его работников.
В связи с предупреждениями о забастовках и сбоев в транспортной системе, туристам и местным жителям рекомендуется планировать свои поездки заранее и рассматривать альтернативные варианты перемещения, такие как аренда автомобилей или использование велосипедов, где это возможно. Также можно ожидать увеличения нагрузки на метро и железнодорожные сети, которые могут стать основными средствами передвижения в дни протестов. При этом пассажирам следует быть готовыми к возможным задержкам и переполненности общественного транспорта.
Испанское правительство в свою очередь пытается урегулировать ситуацию с помощью переговоров. Минтранс выражает готовность к диалогу с профсоюзами, стремясь достичь соглашений, которые удовлетворят обе стороны. Тем не менее, аналитики отмечают, что шанс на быстрое разрешение конфликта невелик, учитывая сложность и многослойность требований. На случай длительных забастовок правительство также рассматривает возможность привлечения дополнительных ресурсов, чтобы минимизировать последствия для граждан и туристов.
Угроза забастовок вызывает обеспокоенность не только среди путешественников, но и в бизнес-среде. Компании, зависящие от транспортных услуг, выражают опасения по поводу возможных перерывов в поставках и logистических сбоях. В то же время, некоторые представители бизнес-сообщества поддерживают требования водителей, признавая необходимость улучшения их условий труда, что в перспективе должно привести к большей стабильности в транспортной индустрии.
Наконец то хоть чтото! Хотя, надежды мало. А то правительство вводит аж 4 дневку с 37,5 часов в неделю…. Спрашивается, для кого? На грузовом транспорте как было 5 дней по 12 часов, так и есть. А водителя 67 лет в кабину на полтора метра от земли погрузчиком поднимать??? По 30 раз в день?