A partir de enero de 2026, llegarán a las carreteras de Francia vehículos con matrículas rosas, una decisión que cambia el sistema habitual de identificación del transporte en el país. Las nuevas normas afectan a los coches en registro temporal y están diseñadas para facilitar el trabajo de la policía y los servicios administrativos. A diferencia de las placas blancas estándar, las rosas destacan por su color y señalan de inmediato el estatus temporal del vehículo.
Las autoridades francesas señalan que estas matrículas serán obligatorias tanto para vehículos nuevos como usados que todavía no hayan obtenido la matriculación definitiva, así como para automóviles en pruebas por parte de fabricantes o concesionarios. Además, las matrículas rosas se asignarán a vehículos destinados a exportación o importación temporal. Estas placas tendrán una validez de dos meses, con posibilidad de renovación automática si la tramitación de documentos se retrasa.
Cómo funcionan las nuevas matrículas
Las matrículas rosas mantienen el formato francés habitual: tipografía estándar, disposición de los caracteres y franja azul con el emblema europeo. La diferencia radica en el color de fondo y el marcaje: para automóviles particulares, las placas empiezan por WW; para usos profesionales, por W. En lugar del código regional, ahora a la derecha figura la fecha de validez de la matrícula temporal. Esto permite identificar rápidamente si el vehículo cumple con las normas de tráfico y los requisitos administrativos.
Motivos de los cambios
Según las autoridades francesas, cada año se emiten más de 400 mil matrículas temporales en el país. Hasta ahora, estos vehículos eran difíciles de distinguir de los habituales, lo que generaba riesgos de control y facilitaba el fraude. El nuevo sistema busca aumentar la transparencia y simplificar las inspecciones en carretera. Medidas similares ya funcionan en otros países europeos: por ejemplo, en España, los taxis y coches VTC usan matrículas azules, lo que también facilita el trabajo policial.
A quién afectará la nueva medida
En primer lugar, los cambios afectarán a concesionarios, fabricantes, empresas dedicadas a la exportación e importación, así como a particulares que adquieran vehículos con matrícula temporal. Para ellos, el procedimiento de registro no cambiará, pero estos coches serán fácilmente identificables en la vía. Esto debería reducir las infracciones y agilizar los procesos administrativos.
Los temas de control y seguridad vial siguen siendo relevantes no solo para Francia. En España, por ejemplo, recientemente se intensificaron los controles y se implementaron radares móviles adicionales para reducir el número de accidentes durante los días festivos. Más detalles sobre esto en el artículo sobre nuevas medidas de control en las carreteras de España.
